Renouvellement de permis

Au Japon, les conducteurs francais doivent se munir dans un premier temps d'une traduction officielle du papier rose et dans un deuximeme temps se procurer un permis japonais. Les permis internationaux delivres par la France ne fonctionnent pas ici. Une fois le permis japonais en poche, vous etes considere comme conducteur debutant. Au bout de trois ans, on vous oblige a passer deux heures de conferences sur la securite routiere. C'est ce que j'ai fait aujourd'hui.

Avant toute chose, faire attention a la date d'expiration. Si je n'etais pas alle enregistre ma nouvelle adresse, jamais je ne m'en serais rendu compte. Je suis donc alle au poste de police en charge des permis, ne pas confondre avec les kobans, qui m'a delivre ma convocation. Un vendredi matin de 10:00 a 12:00, pratique. On ne vous laisse pas le choix.

Il est bien entendu possible s'acquitter de ce devoir un autre jour, meme le dimanche! Par contre c'est loin et il faut de toute facon revenir en semaine au commissariat recupere son permis alors qu'il est delivre de suite apres le jour de la convocation.

Me voila a 9:30 au 5eme d'un batiment administratif de Hon-Atsugi, assi au deuxieme rang comme un eleve studieux, un jeton blanc avec au marqueur 21, deux livres et trois brochures sur la securite routiere. 10:00 petantes, un quinquagénaire vient nous presente le programme. Une video de 25min et 3 sujets qu'il nous decriera.

La video reprend 4 accidents recents significatifs et presente le temoignage de familles de victimes. Ils mettent vraiment l'accent sur le cote famille brisee comme cette histoire du jeune homme alcoolise et qui a envoye a la flotte une femme enceinte et ses deux enfants. L'histoire avait fait grand bruit car la loi ne prevoyait pas plus de 5ans pour un tel crime. Elle a depuis changee. On est quand meme bien loin des videos catastrophiques voire ecoeurantes montrees en France.

Ensuite un recapitulatif sur les statistiques de Kanagawa.
Le sujet suivant revenait sur ce changement de loi qui a entraine d'"autres mises a niveau" comme l'incitation a conduire en etat d'ebriete ou bien l'obligation d'un logo pour les vieux de plus 75ans.
Le dernier etait la description de deux cas d'ecole que les designes devaient commenter.

L'ensemble m'a paru pas trop mal avec heureusement quelqu'un qui parlait bien et non soporifique. En fait le tout a ete termine en a peine plus d'1h30. Mon jeton m'a permis d'etre le 21eme de la journee a recuperer son permis tout beau tou neuf. Les nouveaux permis ont maintenant une puce RFID que moi gaijin je n'ai pas. Un vulgaire bout de plastique avec ma photo... mais quel bel homme!

Chambre de Commerce et d'Industrie d'Atsugi

Wakamiya Park

Le parc Wakamiya est un peu le coeur de Morinosato. Je l'apprecie car accessible et pratique, mais aussi par sa diversite.

Accessible car il y a beaucoup moins de denivele que le parc Nanasawa. On accede de suite au parc depuis le parking alors que Nanasawa demande quelques longues minutes de marche avant de pouvoir se poser. C'est mieux car beaucoup plus baby-car-friendly. Il jouxte les residences ce qui en fait un lieu prise pour les marches sportives, joggings, ballades en famille et pour la crotte de kiki. L'avantage, c'est que les japonais sont propres a ce niveau.

Pratique car a sa limite nord, se trouve le petit complexe commercial et de services de Morinosato (Sanwa Supermarket, Yokohama Bank, Post office...). J'aime y pique-niquer et faire les courses apres la ballade digestive. Le meme rythme que lorsqu'on se retrouve enferme dans un Mall... mais a l'air et sans depenser en futilites.

Diversifie car outre son terrain vague propice aux jeux de balles et pique-niques pres du Sanwa et du parking, la partie haute propose une petite scene qui sert de base a de petit evenements communautaires tel que la "Morinosato Christmas Party". Une autre petite partie amenagee avec casacade permet de poser ses fesses pour un gouter au calme.
La partie centrale renferme une partie boisee et un minuscule voire ridicule jardin des plantes. On y voit une pagode tres chinoise. Je chercherai un jour l'origine d'une telle batisse ici.

Il y a aussi un jardin de Ume, abricotiers qui sont en ce moment en fin de floraison. Tres beau. Au bout de ce jardin, une locomotive a vapeur en exposition. La aussi, je me demande ce que fait une telle machine si loin de tout chemin de fer. En tout cas, de petits rails forment un long parcours autour de la locomotive et doivent accueillir une mini-loco l'ete.

La partie meridioniale est quand on regarde bien un bassin de retention en cas d'averses exceptionnelles. Soit, rarement tel evenement se produit donc les pentes gazonnees sont ouvertes. Elles forment d'impressionnant toboggans pour les courageux qui viennent avec le bout de carton a mettre sous les fesses.

Wakamiya Park

Nanasawa Shirin Park

Nanasawa Koen est un parc immense. Plusieurs posts seront necessaires a le decrire. Aujourd'hui je commencerai par l'aire de jeux. The Athletics ou parcours du combattant comme j'avais l'habitude d'appeler ca.

L'entree la plus proche se fait devant l'ecole primaire de Morinosato. Il n'y pas de parking a cet endroit. En montant vers l'aire, on a une vue surplombant tout Morinosato.

Les jeux proposes sont a ma grande surprise nombreux et de bonne facture. Equilibre et force, de quoi rassasier vos marmots..

Nanasawa Park

Komachi Jinja

Derriere le bento shop ou j'ai mes habitudes, un petit temple perdu au milieu des arbres a attire mon attention. Apres investigation, il s'est avere etre un temple dedie a une personnalite de la litterature Japonaise. La poetesse Ono no Komachi. Le temple du meme nom, Komachi Temple, est quant a lui surement moins connu. L'arrondissement porte aussi le nom de Ono.

The Ink Dark Moon: Love Poems by Ono No Komachi

En rejoingnant le parking, on passe devant une source d'eau qui est une des "7 merveilles de Komachi"... Rien d'exceptionnel, je vous rassure. Ca fraule meme le ridicule mais je n'irai pas le dire, de peur que les kamis se fachent.

Le parking juxtapose une petite aire de jeux avec toboggan, balancoire et bac a sable. J'ai bien dit petite. Plus haut, un terrain de criquet pour les retraites du coin. Encore plus haut, un terrain de football. Grillagé, il doit etre reserve a un club mais franchement il n'y a pas d'etablissement scolaire assez proche pour justifier telle installation. Mystere!

Voila qu'on marche depuis un petit moment. La pente est raide mais pas longue. On arrive deja au sommet, croisant une piste de randonnee et ses randonneurs. Un autel dedie a je ne sais qui (ou quoi). La descente se fait gentiment, derriere le centre technique Fujita et puis a travers un verger.

On arrive ainsi a l'entree du temple avec le meme denivele a remonter. Les dires nous rappelent que le meilleur moment est le printemps. La route est en effet pleine de cerisiers.

En somme une belle ballade d'une heure a peine.

Komachi Jinja

Sakura

Bourgeons de Sakura

Ume encore en fleurs

La saison des Sakura arrive bientot. Les bourgeons se forment et n'attendent plus qu'a exploser. Ca sera mon premier printemps ici et l'implantation genereuse de cerisiers annonce un spectacle de toute beaute. Les Ume resistent encore bien.

Wikimapia

Base sur la cartographie de Google, c'est un site communautaire ou les membres decrivent petit a petit le monde. Un Wikipedia geographique. Meme si Google Maps tend a se romaniser, encore peu d'informations sont disponibles au minimum en Anglais. Wikimapia vous en donne parfois plus.

Miyagase Lake

Le lac de retenue de Miyagase est une attraction sympathique pour une ballade en voiture. C'est d'ailleurs un spot apprecie par les drivers et les riders, ceux qui sortent leur bete du garage et veulent faire prendre l'air aux chevaux vapeurs.

Ce week end, j'ai pris la route 64 qui monte direct au Lac. La route est sineuse. On traverse les hameaux et sur les derniers virages on remarque quelques traces surement laissees par des drifters nocturnes. La route est a partager avec des cyclistes courageux mais le rythme lent du Week End ne laisse presager aucun danger. On est limite a 30 ou 40 dans le coin.

Plusieurs parkings suivent la route qui fait le tour du lac. Je vous invite a vous arreter a celui-ci car il propose une premiere vue imprenable sur le lac. Un deuxieme arret peut etre fait ici. On y trouve boutiques, restaurants et Visitor Center. De loin j'ai pu voir que les berges etaient bien amanagees. En effet, je ne me suis pas arrete ici.

Je visais ce jardin tout au nord du lac. Le parking est garni de belles voitures et de belles motos. Un batiment renferme une boutique, un restaurant et un marchand de fleurs. La aussi les berges sont amenagees et j'imagine qu'il doit etre fourni en fleurs... l'ete. Ce jour, seuls deux minuscules abricotiers (Ume) arboraient des couleurs. Le jardin est recent. Encore quelques bordures ne sont pas terminees. Un ponton en contrebas doit accueillir un ferry l'ete. J'ai bien vu un bateau au loin mais il n'a pas accoste ici. Ce lac, en plus d'etre source d'energie, est une reserve d'eau pour Tokyo et Yokohama, la navigation doit etre controlee.

Pour en revenir au jardin, il offre une surface coquette pour que les enfants puissent jouer, les familles pique-niquer sur quelques tables prevues a cet effet. Vu la taille et le nombre ridicule des arbres, faites attention par grandes chaleurs. La boutique a aussi un coin legumes frais ou j'ai acheter pour la premiere fois des feuilles de plantes de Wasabi conseillees en salade. On y trouve aussi deux metiers manuels a tresser. On peut repartir avec une cordelette de 30cm gratuite.

Un petit vent frisquet arrivant (nous sommes encore en hiver) je suis reparti sur la route dans la direction du barrage. Sur le chemin je tombe par le plus grand des hasards sur une ferme qui ouvre ses granges au public. Elle propose aussi des activites comme la traite des vaches, des cours de cuisine ou bien un coin barbecue et meme un camping (plutot un parking pour votre camping-car). On y voit des vieux John Deer troner fierement. La fermeture etant proche les animaux etaient rentres petit a petit.

coin Barbecue

Boutique

La je rejoins le parc Aikawa et l'entree au site du barrage. Ouvert jusqu'a 17h et il etait moins trois. Juste le temps de compiler deux-trois informations avant de se faire sortir du parking. Du fait soit de l'heure tardive, soit de la hors saison, la cabine du guichetier etait close, sinon le parking est payant. 30min gratuites puis 200¥ de l'heure et 500¥ pour 2h et plus. Pas cher quand on compare aux autres parcs. On a donc acces au barrage et au Parc Aikawa ou l'on trouve a priori du mobilier de jeu et un coin pique-nique.

Ce n'est que partie remise. J'attends la prochaine occasion pour visiter le Visitor Center, le barrage et le parc Aikawa.